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        TDI金九不再 銀十或存預期

        文章出處:武漢仕全興新材料科技股份有限公司 人氣:-發表時間:2018-10-18 14:16:00

        今年以來,TDI一直是處于震蕩下跌的情況。進入8月以來,TDI一直緩慢陰跌,至今短短兩個月跌幅已經達到22%。相比于往年金九銀十蒸蒸日上的繁榮景象,今年的TDI從價格表現、需求方面、交投活躍度等來看都讓人心涼,不得不讓人感嘆,今年的TDI金九不再,小編分析主要有以下幾個方面的原因。

        首先,供應面寬松,貿易商放量低價走貨。

        國內供應方面,國內裝置近兩個月雖都有檢修計劃,但由于7月份對后市預期樂觀,廠家及貿易商都有大量囤積TDI,所以雖然有檢修,可是由于下游需求情況不是很好,TDI庫存仍然偏高,供應出現階段性過剩,現貨庫存消化緩慢,出貨壓力不減。

        近兩個月,進口貨源絕對是市場上的主角。在7月下旬,貿易商對后市存樂觀心態,由于當時國內TDI價格高企,國外進口貨源價格較低,一些商機敏銳的貿易商開始預訂進口貨源,希望在不久后到來的銷售旺季能有不錯的獲利,一些貿易商聞風也紛紛效仿,進口貨源在8月至9月陸續到港,使得國內貿易商大量持有進口貨源,但8月下游需求跟進不足,使得大量持有進口貨源的貿易商不得不忍痛低價拋售貨源,TDI開啟無量空跌。

        出口方面,中美貿易戰不斷升級,去年美國是我國第一大出口大戶,今年的貿易戰導致出口量銳減。同時印度反傾銷&聯合稅收總局(DGAD)宣布對進口自中日韓三國的TDI征收5年的反傾銷稅,進口自中國的TDI將面臨0.26美元/千克的反傾銷稅,這將導致國內外原本流出到印度的產品會部分分流到中國,使得今年大環境供應面寬松。

        其次,下游需求清淡,TDI行情遇冷。

        TDI主要用于生產軟質聚氨酯泡沫和聚氨酯彈性體、涂料以及膠黏劑,主要應用于汽車工業及家具海綿行業。

        根據中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年7、8月份,國內汽車產銷量同比及環比均有不同程度的下滑,汽車需求增長在逐步放緩,對TDI的需求也難以放量。

        不僅是汽車,涂料行業近期也表現低迷。今年,涂料行業面臨更加嚴厲的環保督察,開工低位成為眾多小企業的寫照,對TDI的需求支撐不足。

        最重要的是下游海綿行業,受環保檢查的原因,一些下游海綿工廠關停,同時中美貿易戰的影響已經顯現,家具及床墊受影響較為嚴重,廣東部分外貿海綿及家具生產商反饋,外貿海綿生產進入9月份后明顯縮量,加之前期臺風“山竹”影響,華南部分海綿廠家開工率受到不同程度的影響,多種因素輪番造成近兩個月對TDI的需求疲軟。

        綜上所述,隨著價格下滑,已接近貿易商拿貨成本,貿易商挺價意愿強烈,價格下調的空間有限。此外,原料甲苯行情目前處于高位,在成本面上對TDI形成支撐。再者國內主要生產廠家近期都有檢修或限產計劃,市場上現貨進一步收緊。下游在近兩個月的下跌行情下,庫存已經消耗至低位,也存剛需補貨的預期。所以十月份或存一小波上漲態勢。


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